Znaki uzupełniające
- 1/33
Wskazuje przejście graniczne do lub z Polski, któremu często towarzyszy infrastruktura celna lub inspekcyjna.
Oznacza oficjalny punkt wejścia do Polski, zazwyczaj przedstawiający herb narodowy lub polską flagę oznaczającą granice państw.
Oznacza wjazd do kraju będącego częścią Unii Europejskiej, często używając symbolu gwiazdki UE i nazwy kraju.
Podobnie jak standardowe znaki graniczne, sygnalizuje to również przekroczenie granicy państwowej, ale może mieć inną grafikę lub układ.
Wskazuje, że wkraczasz do nowego regionu administracyjnego, takiego jak województwo (województwo) lub gmina (gmina); np. Powiat Częstochowski.
Oznacza włączenie do określonej gminy lub powiatu wiejskiego, np. gminy Kruszyna.
Inny wariant znaku wjazdu do gminy Kruszyna, być może z innym wzorem lub umiejscowieniem.
Wskazuje początek miejskiego obszaru administracyjnego, który pełni jednocześnie funkcję miasta i powiatu, np. Miasto Powiat Ostróżałka.
Wskazuje rzekę, przez którą aktualnie się przechodzi lub do której się zbliża, np. Wisłę, największą rzekę w Polsce.
Może wskazywać granicę prześwitu pionowego (np. 7 metrów) lub odległość do elementu drogi (np. 700 metrów) lub jedno i drugie.
Wyświetla ostrzeżenie lub ograniczenie dotyczące pojazdów pięcioosiowych, często związane z mostami lub strefami wrażliwymi na ciężar.
Ostrzega kierowców o ograniczeniach wysokości i szerokości pojazdu na zbliżającej się drodze lub przejściu, zapewniając bezpieczny odstęp.
Schematyczny znak ilustrujący układ złożonego skrzyżowania lub ronda, pomagający w wyborze pasa ruchu.
Zapewnia wskazówki kierunkowe i trasy alternatywne, takie jak objazdy oznaczone „Objazd” w kierunku głównych miast, takich jak Warszawa.
Służy do oznaczania tymczasowych objazdów lub tras alternatywnych utworzonych w związku z zamknięciami dróg, wypadkami lub pracami budowlanymi.
Pokazuje dozwolone kierunki jazdy od aktualnej pozycji, np. kierowcy mogą jechać prosto lub skręcić w prawo.
Wskazuje, że skręty w lewo są dozwolone z bieżącego pasa lub odcinka drogi.
Określa, że pojazdy przekraczające 3,5 tony muszą jechać w wyznaczony alternatywny zakręt, często ze względu na ograniczenia drogowe.
Wskazuje trasę, którą muszą podążać ciężarówki lub pojazdy ciężkie, często w celu ominięcia obszarów o ograniczonym dostępie lub uniknięcia zatorów.
Znak wskazuje, że do zjazdu, skrzyżowania lub określonego obiektu na drodze pozostało 300 metrów.
Znak wskazuje, że do zjazdu, połączenia lub innego kluczowego obiektu pozostało 200 metrów.
Znak wskazuje, że do najbliższego zjazdu lub skrzyżowania pozostało 100 metrów.
Sekwencja znaków w odległości 300 m, 200 m i 100 m przed skrzyżowaniem lub zjazdem, powszechnie stosowana na drogach ekspresowych i autostradach.
Na autostradach znak ten wskazuje odległość (np. 200 m) do obiektu, zjazdu lub węzła komunikacyjnego.
Znak na autostradzie wskazujący, że obiekt drogowy lub zjazd znajduje się 100 metrów przed nim i wymaga przygotowania do zjazdu lub włączenia się w ruch.
Wskazuje, że lewy pas jest przeznaczony wyłącznie dla pojazdów skręcających w lewo – powszechnie używany w pobliżu skrzyżowań.
Pas ten przeznaczony jest dla pojazdów jadących prosto lub skręcających w prawo, co ułatwia organizację ruchu.
Oznacza pas przeznaczony wyłącznie do jazdy do przodu; Z tego pasa nie można skręcać.
Wskazuje, na którym pasie można jechać zarówno prosto, jak i skręcić w lewo.
Wskazuje integrację ze ścieżką rowerową lub pobliski pas jest zarezerwowany dla rowerzystów.
Ostrzega kierowców o zbliżającym się połączeniu pasów lub zmianie dostępności pasów — służy do dostosowywania przepływu ruchu.
Ostrzega, że dwa pasy ruchu łączą się w jeden, dlatego kierowcy powinni łączyć się w sposób uporządkowany i bezpieczny.
Wskazuje sytuację złączenia pasów w połączeniu z ograniczeniem wysokości nad głową, ostrzegając wysokie pojazdy o konieczności odpowiedniego planowania.